SV-4Q/5Q Automobieluitlaatgasanalysator

Productdetails:
Plaats van herkomst: Tianjin, China
Merknaam: SV
Certificering: CE, ISO9001
Modelnummer: SV-5Q
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Prijs: $1-$2
Verpakking Details: Box
Levertijd: binnen 3 dagen
Betalingscondities: 100% t/t op voorhand
Levering vermogen: 500sets/month
Contact nu

Productomschrijving

SV-5Q automobiele uitlaatgasanalysator

SV-5Q de automobiele uitlaatgasanalysator, overeenkomstig niet-licht-vermomt infrarode absorptiemethode, via microcomputeranalyse, meet direct de dikte van HC, Co en Co2 in het uitlaatgas van voertuigen en 

inspecteer de dichtheid van nr en O2 via Elektrochemische sensor om bovenmatige luchtcoëfficiënt λ te berekenen. 

De analysator introduceert geavanceerde buitenlandse technologie. Het is samengesteld uit volledige ingevoerde machineskernen, 

schept de voordelen van nauwkeurigheidsmeting, hoge duurzaamheid en snelheid op. Als Intelligent Materiaal, 

het is uitgerust met Microprocessor, LCD en Chinese taalinterface. Bovendien,

 het heeft ook facultatief materiaal zoals Inductietachometer, temperatuursensor, binnen Micro- Printer voor klanten aan aankoop. 

De onlangs-toegevoegde Opslagfunctie kan de snelheid van de Motor en de Temperatuur van het Smeermiddel ontdekken terwijl het meten van staartgas, dan opslag en drukt de resultaten.

    Naast het ontdekken van functies, zijn computerprogramma's bij de opsporing onder Two-speed Nutteloos, geschreven door ons volgens < p="">

van voertuigen uitgeruste ontsteking kan de motor onder two-speed inactieve voorwaarden en eenvoudige drijftoestand conditions>, het proces van opsporing automatisch controleren. Zo is het geschikt te gebruiken. De analysator heeft kleine grootte, lichtgewicht, opslag van de gegevens van 500 groepen van uitlaatgasmeting. 

In het bijzonder is het geschikt voor controle langs de weg. Het heeft voor auto-vervaardigt fabrieken, de posten van de voertuiginspectie en garages gebruikt.

De belangrijkste technische parameters: 

1. Milieutemperatuur

Temperatuur: 5-40℃ vochtigheid: ≦95% Luchtdruk: 70.0-106kPa    

Macht:  AC 220V±10%; 50Hz±1Hz

2. Metingswerkingsgebied:

    HC:   0-10000 10-6 (p.p.m.) volCO:  0-10.010-2 volume (van %)

Co2:  0-20.0 10-2 O2 van volume (van %):  0-25.010-2 volume (van %) roteren snelheid: 010000rpm

NOx:   0-5000 10-6 (p.p.m.) volume olietemperatuur: 0-120℃

3.Sampling methode: staartgas: direct steekproefonderzoek. De lengte van bemonsteringsbuis: 5m, de lengte van sonde: 900mm. 

     Olietemperatuur: opnemend het hoofd van sensorwerkingsgebied in de personeelsmaat van motorsmeermiddel, de lengte waarvan hetzelfde als dat van de maat van het oliepersoneel is; het blokkeren met rubberstop om motorolie omhoog te stoppen van het uitwerpen: lengte van lood: 5m.

     Geschat t/min: Niet-contactmeetmethode. Minder dan 20cm aan het benzine flexibele koord met hoog voltage, die benzine meten roteren snelheid.

4.Preheat tijd: 10mins

5.Resolution: Co:  0.01% volume HC: 1ppm volume normaal hexaanequivalent 

           Co2: 0.01% volume-O2: 0.01%vol

           NOx:  1ppm volume tariefsnelheid:  1rpm olietemperatuur:  0.1℃

6.Indicated fout: 

             Co: ±0.06% volume or±5% relatieve fout.     HC: ±12ppm volume of ±5% relatieve fout

         Co2: ±0.5% volume of ±5% relatief fouteno2: 0.1% volume or±5% relatieve fout

         NOx: ±25ppm volume or±5% relatieve fout   

         tariefsnelheid: ±10rpm (010000rpm) ±1% gemeten waarde (>10000rpm)

7.Stability: na het voorverwarmen, zouden nul excursie en de excursie van de metingsafstand in 4 uren niet over de toelagenwaarde van de fout van de steekproefwaarde moeten zijn

8.Repetitiveness: ≤1/2 van absoluut van de toegestane fout van de steekproefwaarde

9.Output signaal: Aantalvolume: RS232 periodieke massageuitgang.

10. Gewicht: 15kg

11.  Grootte: 610*500*330mm

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

Je zou deze kunnen zijn